NUEVA CONVOCATORIA | INICIO 30 DE SEPTIEMBRE

Curso oficial para conseguir el certificado de piloto de drones (RPAS) avanzado exigido por AESA.

Hazte piloto de drones profesional

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Curso orientado a la formación en los conocimientos básicos de aviación que debe tener un piloto u operador de aeronaves no tripuladas para el desarrollo de sus funciones. El curso ha sido desarrollado  en cumplimiento al Real Decreto Ley 8/2014, de 4 de julio, sustituido por la Ley 18/2014, de 14 de Octubre, en la que se establecen los requisitos de cualificación de los pilotos para la operación de RPAS.

La superación de este curso permite al alumno cumplir con el Apartado 5c (requisitos que deben acreditar los pilotos de aeronaves civiles pilotadas por control remoto que no superen los 25 kg) del Artículo 50 de la mencionada Ley.

Objetivo del curso

  • Formar adecuadamente a los pilotos de Aeronaves no tripuladas, para que el desempeño de sus funciones se pueda desarrollar en un entorno de conocimiento amplio y seguro, teniendo en cuenta el espacio aéreo en el que se opera.
  • Obtener los certificados básico y avanzado para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto, de forma que queden acreditados los conocimientos requeridos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Requisitos previos

  • Tener 18 años de edad cumplidos.
  • Se recomienda haber obtenido, con anterioridad a nuestro curso, el Certificado Médico Aeronáutico de Clase 2, exigido por la Ley 18/2014, de 14 de Octubre, en la que se establecen los requisitos de cualificación de los pilotos para la operación de RPAS. Si no se supera este examen médico, aun habiendo aprobado los cursos teórico y específico, AESA no le permitirá pilotar este tipo de aeronaves. Para más información puede consultar la página web de AESA sobre los certificados médicos aeronáuticos: http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/prof_sector/medicina/default.aspx

Contenidos del curso

  • Reglamentación. Aspectos aplicables de la Ley de Seguridad Aérea y RCA, La autoridad aeronáutica AESA, Reglamentación sobre RPAS, RD 1999/2009 sobre demostraciones aéreas con RPAS, El piloto de RPAS, Seguros, Transporte de mercancías peligrosas, Notificación de accidentes e incidentes.
  • Conocimiento de la aeronave. Clasificación de los RPAS, Aeronavegabilidad, Registro, Célula de las aeronaves, Grupo motopropulsor, Instrumentos de a bordo, Sistema de control de la aeronave, Sistemas de seguridad de control de altura, Sistema de vuelta a casa.
  • Performance de la aeronave. Perfil del vuelo, Performance de la aeronave, Planificación (tipo de vuelo, meteorología, estudio de la zona en mapa), Determinación de riesgos
  • Meteorología. Viento, Nubes, Frentes, Turbulencia, Visibilidad diurna y nocturna, Cizalladura, Información meteorológica (cartas de baja cota, METAR, TAFOR, SPECI).
  • Navegación e interpretación de mapas. La Tierra (longitud y latitud, posicionamiento), Cartas aeronáuticas (interpretación y uso), Navegación DR, Limitaciones de altura y distancia (VLOS, EVLOS, BLOS), GPS (uso y limitaciones).
  • Procedimientos operacionales. El manual de operaciones, Escenarios operacionales, Limitaciones relacionadas con el espacio en que se opera, Vuelo nocturno, Limitaciones operativas (control desde vehículos en marcha, vuelo nocturno, transferencia de control entre estaciones, número de aeronaves que se pueden pilotar al mismo tiempo), Limitaciones establecidas por la Ley 1/1982 de protección del honor e intimidad personal, Composición del equipo de vuelo, Supervisión de la operación, Prevención de accidentes,
  • Comunicaciones. Principios generales de la transmisión por radio, Emisores, receptores y antenas, Uso de la radio, Alfabeto internacional para las radiocomunicaciones, Fraseología aeronáutica aplicable.
  • Factores humanos para RPAS. Conciencia situacional, Comunicación, Carga de trabajo y rendimiento humano, Trabajo en grupo y liderazgo, Aspectos de la salud que pueden afectar al pilotaje de RPAS.
  • Conocimientos ATC. Clasificación del espacio aéreo, Documentos de información aeronáutica (NOTAM y AIP), Organización del ATS en España, Espacio aéreo controlado, no controlado y segregado, Instrucciones ATC
  • Comunicaciones avanzadas. Uso del espectro radioeléctrico y frecuencias, Comunicaciones con ATC.

Descripción del curso

Avanzado (60 horas lectivas, incluida una jornada presencial de 7 horas lectivas):

Reglamentación, Conocimiento genérico de la aeronave, Performance de la aeronave, Meteorología, Navegación e interpretación de mapas, Procedimientos operacionales, Fraseología aeronáutica, Factores humanos, Conocimientos ATC y Comunicaciones avanzadas.

Modalidad: online + una jornada y el examen presenciales obligatorios, en las instalaciones de Flyschool, en Madrid (7 horas lectivas, en horario de mañana y tarde, lunes o viernes, según calendario mensual; requiere tener aprobada la evaluación online).

  • 60 días MÁXIMO para terminar la evaluación online
  • Foro de consulta
  • Nuevos modelos de la documentación para el operador

P.V.P: 450 € (formación reglada, exenta de IVA).

Si estas interesado en hacer el curso de drones debe enviar este ficha de inscripción, junto al justificante de pago y una copia de su pasaporte o DNI a info@basedrone.es. (el número de cuenta figura en la ficha). IMPORTANTE EN EL CÓDIGO PROMOCIONAL AÑADIR: BASEDRONE

 


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